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嘉縣：張姓男子因案遭通緝，11日和老闆同車外出，沒想到老闆的車卻撞擊蔡姓男子機車，眼看蔡男傷勢渣打銀行勞工貸款嚴重，擔心身分曝光，張男情急之下叫計程車欲逃離現場，不料上車時被處理員警撞見，認為事有蹊蹺，當場盤查身分將他逮捕。
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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式，
所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定，不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項
目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間
【如何找到最低的房貸利率銀行】
申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款
利率高低的標準很複雜，絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率
房貸銀行利率主要看兩個重點
第一：房屋座落地點和周圍的環境
第二：屋主（申請人）的工作條件與債信狀況
現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間，房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高
其實只要找對人幫你規劃房貸
不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題，專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案
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工商時報【陳慶琪】短期融通資金
國際富豪汽車於日前發表了2017年式小改款Volvo V40，並宣布車款現行命名變革，將原有豪華版與旗艦版改以最新名稱「運動版」與「安全旗艦版」。同時，為了讓消費者能更輕鬆入主 Volvo大無畏安全科技配備，針對旗下40與60車系的「安全旗艦版」車型，國際富豪也調整了配備升級優惠價格，以高性價比讓消費者擁有豐富配備且完整安全性的瑞典頂級車款。
隨著全新Drive-E動力的推出後，Volvo旗下車系也全面換上此動力單元，在這樣的改變之下Volvo並未滿意而停下腳步，從全新SPA平台的推出、All-New XC90的誕生，衍生出全新的外觀設計與內裝配備，這回Volvo旗下最入門車款V40將不落人後，透過全新Drive-E動力的加持，導入更為節能的1.5升T3動力，並換上最新的Sensus操控介面，開啟了未來Volvo車系的改革之路。
年輕族群 入門首選
小改款V40是Volvo旗下首款完全根據以人為中心的「Designed Around You」品牌設計語彙設計出來的車系，在小改款V40上，可以看到斯堪地那維亞設計之中，典雅造型與實用功能並重的典範，簡約而優雅的線條、頂級的質材與品質、以及人性化操作的尖端科技。
既然身為年輕族群品牌入門首選，Volvo為小改款V40換上嶄新家族外貌「索爾之鎚」T型LED頭燈，搭配直瀑式水箱護罩、新式黑底Volvo廠徽，與All-New XC90如出一轍的車頭外觀展現來自瑞典優雅大器風範。
水箱護罩上的雷達罩不僅加上列為Volvo最高造車指導原則的IntelliSafe字樣，亦放上與水箱護罩相同的線條設計，增添視覺質感，同時推出全新車色、R-Design後視鏡外殼消光新色與鋁圈樣式，提供更多樣化的選擇讓車主挑選。
不僅如此，車身線條還繼續往後衝刺，直到與尾燈合而為一；此外，最引人注目的便是車頭前保險桿整體視覺設計，精心雕塑的進氣口四周造型，延伸了兩側的前輪拱，不僅增加了視覺焦點，流線設計更能導引氣流方向，提昇全車的空氣動力效能，而以「索爾之鎚」概念設計的T型頭燈，能在夜晚時提供良好照明效果，並於視覺上成為黑暗中的亮點。
運動皮布椅 高透氣和潤汽車貸款率利試算表
在內裝部分，小改款V40除了新增專屬迎賓踏板和中央出風口象徵純淨車室的CLEANZONE字樣，搭配新式拋光鋁合金嵌飾點綴車室之外，另一重要變革為小改款V40「運動版」座椅將最新款的北歐高透氣運動布皮椅列為標準配備。此款源自歐洲設計的北歐高透氣運動布皮椅採用T-Tec/Textile高級鑲拼座椅面料，集柔軟、透氣、防滑、耐磨、阻燃性、耐日曬、耐紫外線、抗靜電、風格典雅、色澤飽滿及易於保養等多項優點於一身，也是目前用於汽車內裝上的高機能創新質材，符合歐洲Oeko-Tex Standard 100嚴格材質檢測標準。同時，表面高摩擦力的特性，能讓駕駛與乘員在激烈操控下避免身體晃動，此款座椅的乘坐舒適性不僅深受歐洲消費者傾心，更普遍公認是較具運動感且接受度最好的座椅設計。
而全圖形顯示的8吋數位儀表板正是「以駕駛為中心」的設計哲學體現，可提供駕駛簡潔明確的資訊來源，於圖形顯示儀表板中，只有最重要的資訊會持續顯示於儀表板，讓駕駛隨時保持清晰冷靜。
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另外，Sensus Connect連網影音娛樂系統，則是透過7吋整合式高解析度彩色螢幕來做設定，有別於All-New XC90的系統，採用非觸控式，並提供繁體中文介面、原廠中文衛星導航與Sensus Connect App應用程式；其中原廠的中文衛星導航也從原本的Garmin系統轉換為Nokia Here圖資，並整合了數位儀表板，能將引導指示顯示在中央的顯示幕上。而Sensus Connect App應用程式則是能與個人的手機熱點Wifi連線上網，並且使用內建的多款App應用程式。
在動力方面，作為入門車型的T3版本，搭載了最新1.5升Drive-E渦輪增壓直四引擎，不僅能輸出152hp最大馬力，並在轉速1700rpm左右就能爆發25.5kgm最大扭力，搭配Geartronic六速手自排變速箱，順暢且迅速的檔位銜接，大幅減少傳輸過程中的動力損失，從靜止加速至100km/h能在8.3秒內完成，並擁有210km/h的極速。
技術進化 緩衝力讚
底盤部分，國內所引進的小改款V40 T3配備了Dynamic運動化底盤，底盤研發團隊設計了全方位的全新底盤專案，針對車輛的行駛特性，徹底的研究每一處小細節，包含更理想的轉向效果，剛性更高的避震彈簧套筒，以及比任何Volvo車款都更高的緩衝能力；因此，小改款V40 T3擁有反應迅捷而靈敏的結構，能帶給駕駛無與倫比的動態操控體驗，同時又兼顧到乘坐上舒適度。另一方面，小改款V40 T3也將iTPMS胎壓偵測暨警示系統列為標準配備，加上ASC進階車體翻覆穩定控制系統、ESC電子車身穩定控制系統，以更早、更精確的介入時機，預防車體失控打滑的發生。整體而言，小改款V40擁有更為動感的外貌，雖然跳脫傳統的沉穩風格，但卻依舊秉持著Volvo以安全、舒適為主的品牌精神。
雖然小改款V40 T3為入門級距車款，但卻擁有了多項超越大型車款的主、被動安全科技。其主、被動安全科技，包含了PAP自動停車輔助系統、具有觸感回饋及自動轉向輔助功能的LKA車道維持輔助系統、RSI路標顯示系統、AHB主動適路性照明系統和CTA倒車車側警示系統等。
停車輔助 倒車安啦
PAP自動停車輔助系統：藉由讀取來自車頭、車尾、以及側面的超音波感測裝置資料，來判斷相對位置、以及空間大小；當駕駛啟動PAP系統，感測裝置就會開始掃描週遭空間，如果系統偵測到大於車身長度1.2倍的路邊空間，就會發出提示聲響，並透過儀表板上的訊息告知駕駛停車。接著駕駛可透過VSi資訊控制介面提供的文字和圖像逐步操作，直到車輛完全停妥為止，在此過程中駕駛必須自行啟動倒車檔並持續控制油門，而方向盤轉向動作則由PAP系統接管；當車輛停妥之後，系統會再發出提示聲響和文字訊息告知駕駛已完成停車動作。
而LKA主動式車道偏離輔助系統在原有的LDW車道偏離警示系統之下，LKA主動式車道偏離輔助系統則是在時速65～200km/h會自動開啟，透過擋風玻璃上方的攝影機掃描路面，並持續紀錄路面標線，若是發現車輛偏移車道時，LKA主動式車道偏離輔助系統則會對方向盤施與反向回饋力道，好讓車輛回復至原本的車道上，這套系統在作動的同時，駕駛也能隨時控制車輛的主動轉向，並不會與駕駛爭搶車輛的控制權，算是對於長途疲勞駕駛有相對的輔助功用。
身為車壇安全領導者，Volvo致力研發各項頂尖安全科技，創造出許多提高乘適性與安全性的輔助系統，從三點式安全帶到 ACC主動車距控制巡航系統、甚至是針對車外行人安全的PDFAB行人偵測計完全主動煞車系統及CDFAB單車客偵測暨完全主動煞車系統，皆為Volvo車主帶來更安全、更輕鬆的駕馭旅程。而2017年式更名之V40「安全旗艦版」標配完整大無畏安全科技，專屬配備多達18項，絕對是國內豪華車市中配備最完整、高性價比的頂級車款！
零事故 是品牌價值
回溯過去汽車發展歷史，當全球車廠還在研發被動安全科技的時候，Volvo早就已經開啟多項主動安全科技的研發計畫。
時至今日，Volvo持續朝著2020年「零事故」的目標邁進，對於Volvo來說，「安全」並非只是一個代名詞，而是Volvo堅信的品牌核心價值。
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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?】
能不能還比較少我試算給你看就知道
辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8萬
整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%
130萬/年利率2.5%/年限20年/月付金 6889
一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多，這當中差距很驚人但很多人都沒想到。
所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多
【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】
這需要實際鑑價之後才知道，如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址
關於本案我的建議事項：
80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂，通常銀行認為
動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』
畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題，所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。
故在遞件之前，詳盡的規劃才能順利核准
貸款審核一定有不可預測的變數，變數因子太多，所以沒有人可以保證一定過件
但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低，這就是你委託的主因，這也是所謂的眉角。
各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事
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工商時報【楊日興╱台北報導】
大陸的「一帶一路」和台灣「新南向政策」是否有合作空間，昨（23）日在一場研討會引發熱議。前陸委會主委夏立言表示，新南向政策一定要鎖定重點國家和計畫來做，「雞蛋是不該放在一個籃子上，但最大的籃子一定要放雞蛋」。大陸專家則認為，一帶一路開放程度高，台灣能否參與，重點是雙方要有合作意願。
由文化大學社會科學院主辦「一帶一路與台灣的新南向政策」研討會，昨（23）日在台北舉行，前陸委會主委夏立言以主持人身份與會。
上海復旦大學一帶一路研究中心主任張家棟表示，一帶一路是戰略倡議，並沒有具體行程表，具彈性和開放性。他以風險投資比喻一帶一路，認為一帶一路不會、也不強求在每個目標上都取得成功。
夏立言則呼應稱，台灣的新南向政策和一帶一路相同，不必在每個國家都取得成功。不過夏立言提醒，台灣對東南亞國家不夠了解，鎖定的18國家太多，應該找出重點的國家、計畫來做。他形容說：「雞蛋是不該放在一個籃子上，但最大的籃子一定要放雞蛋。」
對於一帶一路的核心任務，張家棟指出，首先提升中國在國際間話語權，其次回應中國經濟調整的壓力，最後促進區域經濟一體化。政治大學東南亞研究中心執行長楊昊認為，中國藉一帶一路確認沿線各國對中國的利害關係。
至於台灣參與一帶一路的可能性，張家棟表示，一帶一路開放程度高，但重點是雙方是否都有合作意願。
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立委劉建國關心雲林縣偏鄉醫院醫療品質，特邀請衛福部長林奏延率同醫事司長石祟良、醫護司長蔡淑鳳、社會及家庭署長簡慧娟、健保署署長李伯璋等，以及雲林縣衛生局長吳昭軍與各科長，昨（十一）日上午十一時卅分在虎尾天主教若瑟醫院、十二時卅分於台大醫院虎尾腫瘤院區視察兩院區醫療設施，會後深入了解雲林醫療目前首面臨的困盡，並實際訪察部分醫院與人員、急診加護病房收制現況，並分別以落實雲林醫療照護改善醫療就醫可近性座談會，劉立委在若瑟醫院及台大雲林分院主持表示，台灣人口老化速度持續攀升，雲林縣老人更為全國第二，加上偏鄉窮縣，未來完善的老年照護及提升醫療品質是急需解決與面對問題，政府應建立完整的醫療服務體系，以培育在地醫療人才，建請公費醫師分發醫院二年服務期限展延至六年以留住人材為偏鄉醫院服務提昇醫療水準及具體長照醫療更快速提昇，並在虎尾若瑟醫院興建長照教育大樓，與教育部轉達各級學校對學生宣導人都會老必須面對重要課題。
於台大醫院虎尾院區落實雲林醫療照護改善醫療就醫可近性座談會，與會有雲林分院院長黃瑞仁及縣內成大醫院斗六分院、若瑟醫院、中國醫藥大學附設北港媽祖醫院、彰化基督教醫院雲林分院，首由卸任台大雲林分院院長兼任台溝大學雲林校區籌備小組召集人王祟禮作該校區籌建簡報及長照機構團體代表座談溝通會，座談會若瑟醫院院長李聰明及雲林分院院黃瑞仁分別做該醫院的概況簡報，會後林奏延部長指示盡力協助提升雲林醫療品質，縮短空間距離與題升可盡興，如何強化集重症與癌症病患醫療服務，落實在地化醫療政策，讓雲林鄉親健康都能得到妥善照顧。
---------------------------------------------------------------華南銀行信用卡預借現金-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電隨著義大利憲改公投即將於 12 月 4 日舉行投票，許多市場人士預估，如果本次義大利憲改公投未能勝利，這背後的主要推手：義大利總理倫齊，恐怕將會就此下台負責。一些市場經濟學家對此表示憂慮，如果義大利的憲改公投失敗、總理倫齊又掛冠求去，那麼屆時這個歐盟第三大經濟體，恐怕將陷入嚴重的政治動盪。在義大利經濟、政治前景不明的衝擊之下，加上歐洲央行 (ECB) 數據顯示，歐元區目前銀行業呆帳共為 9900 億歐元，其中義大利銀行業就包辦了 3 分之 1 的壞帳規模，在前景不明、體質又差的雙重利空打擊，拖累義大利銀行股近期再度出現大跌。週一 (28 日) 義大利最大銀行裕信銀行 (UniCredit) 再度暴跌 4.52% 以每股 1.8810 歐元作收、義大利第三大銀行西雅那銀行集團 (Banca Monte dei Paschi di Siena SpA) 更是暴跌 13.65%，以每股 17.27 歐元作收。據《Zerohedge》此前報導，在義大利公投前景不明的情況之下，目前市場資金快速自義大利出逃避險，如下圖所示，近期義大利十年期公債殖利率與德國十年期公債殖利率之利差，上週一週就狂漲了 50 個基點至 1.8947%，兩債利差創下近 30 個月以來的新高水位。而一些積極改革派人士更認為，義大利憲改公投的「勝利」，是義大利經濟能不能夠進行結構性改革的最重要一環，如果義大利憲改公投失敗，那麼義大利的銀行業恐怕將會無力繼續苦撐，很可能出現一波慘烈的銀行倒閉潮。 義大利十年期公債殖利率與德國十年期公債殖利率之利差圖片來源：Zerohedge《The Street》報導，但美商高盛證券 (Goldman Sachs) 則對此持反對意見，高盛認為，無論義大利公投是否取得勝利，對義大利金融市場的影響，估將會是「雷聲大、雨點小」，看好義大利「債市」的後市表現。高盛的論點認為，即使義大利的憲改公投失敗，那麼義大利的情況也就只是維持現狀，而如果義大利的憲改公投通過，那麼義大利經濟更是可能向前一步，浮現一線曙光。高盛表示，從目前義大利十年期公債殖利率與德國十年期公債殖利率之利差，創近 30 個月來新高的情況來看，顯示市場已經全然地對義大利公投風險，作完了風險定價。高盛進一步指出，目前義債十年期殖利率與德債十年殖利率之利差，約在 190 個基點上下，估計其中 40 至 50 個基點，是市場對義大利公投所作出的風險溢價，其他的溢價則是本身的信用風險貼水。高盛的交易邏輯：作多義債、放空西債！如置頂圖所示，高盛發現，目前義債十年期殖利率已在近期快速攀升至 1.941%，但是西班牙十年期公債殖利率卻仍只有 1.505%，利差為 43.6 個基點，顯示市場對於西班牙的風險溢價，已經明顯出現偏離。 紫：義債十年期殖利率藍：西債十年期殖利率圖片來源：Investing.com高盛以內部的交易模型推估，義債十年期殖利率與西債十年期殖利率的合理利差水準，應該落在 20 至 30 個基點，而如果義大利總理倫期在憲改公投上取得了重大勝利，那麼這一利差更可能出現收斂。總結高盛的交易邏輯，高盛認為，在市場已經充份為義大利公投風險作完風險定價之後，西債殖利率一直與義債殖利率呈現同步，但目前西債殖利率卻反而與義債出現脫鉤，估計西債已經出現了高估的現象。按照高盛的想法，如果義債與西債的利差要進一步出現收斂，那麼實際的操作將會是作空西債十年期期貨，對賭西債殖利率走揚，再反手作多義債十年期期貨，對賭義債殖利率走低，以此便能夠從中套利，多空賺取價差。
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